Welke modelbouwverf gebruikt u voor een airbrush?

Niet iedere modelbouwverf kan rechtstreeks vanuit het flesje in een airbrush. De verf moet dun genoeg zijn om goed door de naald en nozzle te kunnen worden verneveld, maar tegelijkertijd voldoende pigment en bindmiddel bevatten om gecontroleerd een verflaag op te bouwen. Daarom kunt u kiezen voor verf die speciaal voor airbrushgebruik is ontwikkeld of voor modelbouwverf die u zelf tot de juiste viscositeit verdunt.

In deze keuzehulp leggen we uit welke modelbouwverf geschikt is voor een airbrush, wanneer verdunnen nodig is en waar u op moet letten bij het spuiten van modellen, miniaturen en diorama’s.

Speciale airbrushverf of gewone modelbouwverf?

De eenvoudigste keuze is modelbouwverf die vanaf de formulering voor airbrushgebruik is ontwikkeld. Een goed voorbeeld is Vallejo Model Air. Deze watergedragen acrylverf heeft een lagere viscositeit dan typische penseelverf en is bedoeld om met een airbrush te worden aangebracht.

Dat betekent niet dat andere modelbouwverf per definitie ongeschikt is. Dikkere acrylverf zoals Vallejo Model Color kan eveneens worden geairbrusht, maar moet daarvoor voldoende worden verdund.

Wanneer u vrijwel uitsluitend met een airbrush werkt, is speciale airbrushverf meestal de praktischste keuze. U hoeft dan minder aan de oorspronkelijke viscositeit van de verf te veranderen.

Vallejo Model Air voor de airbrush

Vallejo Model Air is specifiek ontwikkeld voor airbrushgebruik bij modelbouw. De serie bevat reguliere kleuren, metallics en veel kleuren met historische of gestandaardiseerde referenties voor onder andere militaire voertuigen en vliegtuigen.

Model Air kan rechtstreeks worden gebruikt. Afhankelijk van uw airbrush, naaldmaat, luchtdruk en het gewenste spuitwerk kan verdere aanpassing met Airbrush Thinner of Flow Improver nuttig zijn.

Dat maakt Model Air geschikt voor zowel grotere kleurvlakken als nauwkeuriger airbrushwerk waarbij u de verf en apparatuur verder op elkaar afstemt.

Kan Vallejo Model Color in een airbrush?

Ja. Hoewel Model Color primair voor penseelgebruik is ontwikkeld, kan de verf na verdunning ook met een airbrush worden verwerkt.

Omdat Model Color dikker is dan Model Air, moet de viscositeit worden verlaagd voordat de verf goed kan worden verneveld. Vallejo gebruikt voor Model Color bij airbrushwerk een mengsel met Airbrush Thinner als uitgangspunt.

Heeft u al een bepaalde Model Color-kleur die u wilt airbrushen, dan hoeft u dus niet per definitie dezelfde kleur opnieuw als Model Air te kopen. Werkt u structureel met een airbrush, dan is Model Air doorgaans gemakkelijker omdat de verf daar al voor is ontwikkeld.

Meer hierover leest u in onze gids Vallejo Model Color vs Model Air.

Hoe dun moet airbrushverf zijn?

Er bestaat geen universele verdunningsverhouding die bij iedere verf, airbrush en naaldmaat hetzelfde resultaat geeft. De juiste viscositeit hangt af van het verfsysteem, de apparatuur en wat u probeert te spuiten.

Te dikke verf kan slecht vernevelen, onregelmatig uit de airbrush komen of een hogere luchtdruk nodig hebben. Te dunne verf kan juist gemakkelijker uitlopen of zich te nat op het oppervlak verzamelen.

Gebruik daarom de aanbeveling van de fabrikant als uitgangspunt en pas het mengsel vervolgens aan op het daadwerkelijke spuitbeeld. In onze gids over Vallejo verf verdunnen leggen we uitgebreider uit hoe Model Color en Model Air kunnen worden aangepast voor airbrushgebruik.

Airbrush Thinner of Flow Improver?

Deze twee producten hebben niet precies dezelfde functie. Airbrush Thinner gebruikt u om de viscositeit van verf te verlagen. Flow Improver beïnvloedt vooral de vloeiing en vertraagt het drogen van verf tijdens het airbrushen.

Flow Improver kan daardoor nuttig zijn wanneer verf snel aan de punt van de naald opdroogt. Dit verschijnsel wordt vaak tip dry genoemd en komt met name bij snel drogende acrylverf voor.

Meer Flow Improver gebruiken is echter niet de oplossing voor ieder airbrushprobleem. Controleer bij een onregelmatig spuitbeeld ook de verdunning, luchtdruk en vooral of naald en nozzle schoon zijn.

Welke luchtdruk gebruikt u voor modelbouwverf?

De ideale luchtdruk hangt samen met de viscositeit van de verf, de naaldmaat en het gewenste spuitwerk. Vallejo noemt voor Model Air ongeveer 15–20 PSI als aanbevolen werkgebied.

Gebruik dit niet als een instelling die onder alle omstandigheden exact moet worden aangehouden. Zeer fijn detailwerk met sterk verdunde verf kan een andere combinatie vragen dan het aanbrengen van een basiskleur over een groot voertuigmodel.

Verander bovendien niet meerdere variabelen tegelijk wanneer het spuitresultaat niet goed is. Als u tegelijkertijd de druk, verdunning en spuitafstand sterk verandert, wordt het moeilijker om te bepalen waardoor het resultaat verbetert of verslechtert.

Welke naaldmaat heeft u nodig?

Een kleine airbrushnaald kan zeer nauwkeurig werken, maar stelt ook hogere eisen aan de verfconsistentie. Een grotere nozzle kan doorgaans gemakkelijker wat dikkere verf verwerken en is praktisch voor primers en grotere oppervlakken.

De kleinste beschikbare naald is daarom niet automatisch de beste keuze voor modelbouw. Voor een basiskleur op een voertuig, vliegtuig of groot 3D-geprint onderdeel heeft u andere eisen dan voor fijne camouflage of schaduwen op een klein model.

Kies de naaldmaat dus op basis van het werk dat u wilt uitvoeren en stem vervolgens de verdunning en luchtdruk daarop af.

Eerst primer aanbrengen?

Airbrushverf wordt vaak in dunne lagen aangebracht. Een goed voorbereide ondergrond is daardoor belangrijk. Vet, stof, lossingsmiddel of een slecht hechtende onderlaag kunnen uiteindelijk de hele verfopbouw beïnvloeden.

Voor veel modelbouw- en miniatuurprojecten kunt u eerst Vallejo Surface Primer gebruiken. De primer creëert een egale basis waarop vervolgens Model Air of een andere geschikte modelbouwverf kan worden opgebouwd.

Welke primer u nodig heeft hangt ook af van de ondergrond. Lees daarvoor onze keuzehulp over primer voor modelbouw.

Airbrushen van een 3D print

Een airbrush is ook geschikt voor het afwerken van 3D prints. Vooral bij grotere modellen kunt u hiermee gelijkmatig basiskleuren en kleurovergangen aanbrengen.

De voorbereiding blijft daarbij belangrijk. Een airbrushlaag vult zichtbare printlijnen niet op. Bij een FDM-print kunnen daarom eerst schuren en eventueel filler of spuitplamuur nodig zijn voordat primer en verf worden aangebracht.

Voor het volledige proces van ruwe print tot verflaag leest u onze gids 3D print verven.

Veelvoorkomende problemen bij airbrushen

De verf komt nauwelijks uit de airbrush

Controleer eerst of de airbrush schoon is en of naald en nozzle niet gedeeltelijk verstopt zijn. Is de airbrush technisch in orde, dan kan de verf te dik zijn voor de gebruikte naaldmaat en luchtdruk.

De verf spat of spuit onregelmatig

Dit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder opgedroogde verf aan de naald, vervuiling van de nozzle, een ongeschikte verfconsistentie of een probleem met de luchttoevoer. Alleen extra thinner toevoegen zonder de airbrush te controleren is daarom niet altijd de juiste oplossing.

De verf loopt over het model

Dan brengt u waarschijnlijk meer natte verf aan dan het oppervlak op dat moment kan verwerken. Dit kan komen door te lang op één plek te spuiten, een kleine spuitafstand, sterk verdunde verf of een combinatie daarvan. Bouw de kleur liever gecontroleerd op met dunne lagen.

Verf droogt aan de naald

Bij watergedragen acryl kan verf tijdens het airbrushen aan de naaldpunt beginnen te drogen. Regelmatig controleren en reinigen helpt. Flow Improver kan daarnaast worden gebruikt om de vloeiing te verbeteren en het drogen te vertragen.

Welke airbrushverf kiest u?

Wilt u een eenvoudige start met watergedragen acrylverf die specifiek voor de airbrush is ontwikkeld, dan is Vallejo Model Air een logisch uitgangspunt. U heeft direct toegang tot een groot aantal modelbouwkleuren zonder eerst een dikkere penseelverf sterk te moeten aanpassen.

Heeft u al Vallejo Model Color of is een gewenste kleur alleen daar beschikbaar, dan kunt u die verf eveneens airbrushen nadat deze geschikt is verdund.

De belangrijkste regel is uiteindelijk dat verf, verdunning, luchtdruk en airbrush samen één systeem vormen. Kijk daarom niet alleen naar een aanbevolen mengverhouding of PSI-getal, maar vooral naar het spuitbeeld dat uw combinatie daadwerkelijk oplevert.

Bekijk alle modelbouwverf of ga direct naar Vallejo Model Air wanneer u verf zoekt die specifiek voor airbrushgebruik is ontwikkeld.